2月8日,据报道,美国当地媒体曝光的两名特斯拉员工披露的信息和公司内部沟通记录显示:为了应对芯片供应短缺和实现第四季度交付目标,特斯拉决定移除部分中国制造Model 3和Model Y上的一个转向部件。.
特斯拉没有透露相关信息,但这已经影响了成千上万辆交付给中国、澳大利亚、英国、德国和欧洲其他地区客户的汽车。目前还不清楚特斯拉是否会对生产或运往美国的汽车做出类似的改变。
在该部件是电动助力转向系统中的电子控制单元,它将方向盘的转动信号,转换为车辆的车轮转向。,之前,汽车依靠机械装置来传递转向,这是通过旋转电机、转向齿条和小齿轮来完成的。
特斯拉内部工作人员表示,升级到L3级自动驾驶功能将需要两个电子控制单元系统,因此有必要在服务访问期间对该车进行改装。
L3功能允许驾驶员在正常驾驶情况下使用特斯拉免提驾驶功能。特斯拉还表示,这种改变不会带来安全问题,因为被移除的部件属于“二级电子控制单元”,主要用于支持备用功能。
而且,特斯拉内部也讨论过这个问题,是否向客户披露,员工也讨论过拆车后是否会降低汽车的功能或可靠性。
但最终,特斯拉决定,至少在推出“L3级”自动驾驶功能之前,这一调整不会通知客户。
目前,特斯拉仍然使用L2辅助驾驶功能,即自动驾驶和FSD,没有双控转向系统。
如果特斯拉推出FSD升级版,使用该系统的车主将需要前往特斯拉服务中心改装转向架。