根据法拉第未来给SEC的报告,特别委员会的调查已经完成。
特别委员会确实发现了向投资者发布的声明中的一些不一致之处,以及公司控制和文化中的一些弱点。
此外,特别委员会评估的其他关于披露不准确的实质性指控,包括卖空者报告中的指控,没有得到审查证据的支持。
一起宣布的补救措施包括,布莱恩克劳利克将辞去董事会主席、提名和公司治理委员会主席职务,并成为董事会审计和薪酬委员会成员;
聘任独立董事苏珊斯文森为新设执行董事长,退出董事会审计与薪酬委员会;
公司CEO Carsten Breitfeld、创始人兼首席产品官贾跃亭将直接向Svencen汇报,他们的年基本工资将降低25%。
据悉,去年10月,美国卖空机构J Capital Research发布报告称,法拉第未来将是一个“新兴电动车骗局”,永远不会卖车。
然后是美国律师事务所布洛克
莱维顿表示,贾跃亭的子公司法拉第未来可能违反美国证券相关法律法规,并提起集体诉讼,呼吁因买卖公司股票而遭受损失的投资者加入诉讼。
回到汽车本身,贾跃亭一再强调,FF91会准时交付,品质高,产品实力无敌于今年7月。FaradayFuture最近更新了微博,显示正在将设备运往汉福德工厂。